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F.a.b.u.l.e.u.x ! De nos
jours, le superlatif, employé à toutes les sauces,
ne veut plus dire grand-chose. Mais là, vraiment, il n'y
a pas d'autres termes pour qualifier notre sortie des Grands Cols.
Organisée en remplacement de notre meeting international
VW à Château-d'Oex, cette sortie sur les routes alpestres
suisses a été un succès sur toute la ligne.
Une météo extraordinaire, des paysages grandioses,
une ambiance du tonnerre, 20 Volkswagen et pas une panne! Même
dans mes rêves les plus fous, je n'avais osé imaginer
plus belle sortie. Comme quoi la réalité peut parfois
dépasser l'imaginaire!
La saison 2001 étant arrivée à terme, il
est temps d'échafauder le programme 2002. Une nouvelle
saison qui sera marquée par le retour de notre meeting
international VW à Château-d'Oex. Le comité
s'est déjà réuni à 2 reprises pour
mettre en place les premières pierres de cette 11e édition.
Une 11e édition spécialement importante puisque
c'est au terme de celle-ci que la décision sera prise quant
au rythme des prochains meetings : annuel ou bisannuel. Tout dépendra
du fonctionnement de la nouvelle organisation mise en place et
également de l'engagement des membres du club. Car, dites-vous
bien que le meeting international VW à Château-d'Oex
n'est pas l'apanage du comité d'organisation, mais l'affaire
de tout le club! Olivier

Pour des raisons privées, notre secrétaire Doriane Montoliu a émis le désir d'être démis de ses fonctions de secrétaire. Par la même occasion, son ami Bertand Périer renonce également à la fonction qu'il avait acceptée dans notre nouvelle organisation. Pour les remplacer, nous avons fait appel à Myram Clot pour le poste de secrétaire et à Alain Saugy pour la réalisation du livret de fête. Nous reviendrons dans le prochain écho sur ces changements au comité, nais nous tenons d'ores et déjà à adresser à ces 4 personnes un immense merci pour leur engagement en faveur du club.
Au rendez-vous fixé à 10h00 au relais du Grand-St-Bernard
à Martigny, seulement 2 voitures, les Cevey et les Guignard
(Alain) étaient présentes.
A 10h30, départ pour Martigny et le col du Grand-St-Bernard
que nous avons atteint vers 11h30 sous un temps... hivernal, marqué
par le brouillard et le froid. Après un arrêt apéritif,
nous sommes repartis côté italien... tiens un lac
juste à gauche après le col! Personne à la
douane suisse, par contre à la douane italienne, le douanier
nous demande "Vous allez à Etroubles?", oui,
alors passez! Magnifique descente côté italien avec
un paysage sauvage, puis St-Rémy, St-Oyens et enfin Etroubles.
Nous voyons le site depuis la route. L'heure étant là,
nous nous arrêtons pour le repas de midi dans le premier
restaurant où nous avons bien mangé et bien bu...
merci!
Arrivés à la concentration, nous recevons les n°
65 et 66, donc c'est un petit meeting, mais très sympa.
Le temps est couvert mais agréable. Nous profitons de saluer
nos amis du Cox Bô Club et le Soleurois qui fait partie
de notre club. Visite des lieux, discussion avec les responsables
du meeting, c'est une amicale et non un club.
A 17h00, départ pour la balade via le col côté
Italie où nous retrouvons l'hiver, le froid, la pluie et
le brouillard! Heureusement un magnifique apéro offert
nous attendait : vin, boissons spéciales, salami, fromage,
jambon; c'était vraiment très sympa.
De retour sur le magnifique site à côté de
la rivière, nous allons prendre nos logements à
Gignos, village en dessous d'Etroubles, direction Aoste. Belle
soirée avec repas, orchestre et tout y quanti.
Dimanche, départ à 10h00 pour la balade à
Aoste avec la pluie. En ville, bel accueil où une foule
de gens se sont massés pour admirer quelque 80 véhicules.
Retour à Etroubles vers 12h30 où un repas était
prévu sous cantine.
Rencontre dès 13h30 de la famille Vernier puis oh! surprise,
en sortant des WC, je tombe sur madame Equey : tiens vous ici
et toi, ben, nous on est venu à la concentre et vous, ben
on part en vacances en Italie, alors on s'est arrêté
pour vous dire un petit bonjour.
Bernard Equey : dit donc! Christian, il te faut aller au terrain,
tu as gagné un prix! C'est pas vrai! Si, viens on va le
chercher. Et bien bravo, les Vernier ont gagné le prix
de la plus ancienne!
Le temps est exécrable, il pleut, il pleut. Vers 16h30,
nous partons. Au revoir l'Italie, à l'année prochaine,
même date, même endroit. Le retour se fait à
nouveau par le col du Grand-St-Bernard, le tunnel étant
vraiment trop cher (37 francs aller-retour et 28 francs aller
simple). Un au revoir au relais du Grand-St-Bernard et c'est la
rentrée... sous la pluie.
Conclusion : petit meeting, 137 voitures, gens très sympas,
site magnifique malgré la pluie. A garder comme but court,
155 km de Senarclens à Etroubles via le col du Grand-St-Bernard.
Nânâ
Comme relevé dans l'éditorial, la sortie des
Grands Cols a été une réussite sur toute
la ligne, au-delà même de toutes nos espérances.
Une météo de rêve, des paysages grandioses
et une ambiance très chaleureuse ont permis aux quelque
50 participants de vivre un week-end exceptionnel.
Chronologie d'une sortie pas comme les autres
Symboliquement, le départ de cette tournée des Grands
Cols a été fixé à Château-d'Oex,
sur le terrain même du meeting où un apéro
a été servi à partir de 17 h. le vendredi
24 août.
Par la même occasion, nous avons pu constater que notre
message de ne pas organiser de meeting cette année avait
très bien passé, puisque nous n'avons aperçu
que deux bus VW hollandais, parqués au camping de Château-d'Oex.
Et encore, ils n'étaient pas venus ici spécialement
pour le meeting! Cela ne nous a pas empêchés de les
inviter à se joindre à nous pour l'apéro.
Dès 18h45, la colonne de VW s'est ébranlée
en direction de Reutigen où notre "régionale
de l'étape", Brigitte Bütschi, nous a accueillis
comme des rois pour le souper grillades. La clémence de
la météo nous a permis de passer une superbe soirée
à la patinoire naturelle de Reutigen située en pleine
forêt!
Le samedi matin, après une splendide "marche"
d'approche le long des lacs d'Interlaken et de Brienz, nous sommes
entrés dans le vif du sujet avec l'ascension du col du
Susten. Devant moi des Coccinelles, derrière moi des Coccinelles
et tout autour de moi des montagnes baignées par un soleil
resplendissant! Un vrai régal qu'il est impossible de transcrire
ici avec des mots!

Après une petite pause au col, nous avons entamé la descente vertigineuse en direction d'Andermatt pour entreprendre immédiatement après l'ascension de l'Oberalp où nous avons pique-niqué à son sommet. En franchissant ce col, beaucoup de touristes se sont crus revenir au début des années 60 en apercevant sur le parking toutes nos Coccinelles, bus split et autre VW 411!
Après un dîner sur le pouce aussi sympathique
que bienfaiteur, nous avons repris le volant pour, dans un premier
temps, descendre jusqu'à Disentis et, dans un deuxième
temps, s'attaquer au 3e et dernier col de la journée, le
Lukmanier. Col qui nous a amené de Disentis à Biasca
où nous nous sommes arrêtés pour notre 2e
nuit. Une fois nos lits "à étagères"
(comme dirait Jean-Luc) installés, nous nous sommes rendus...
à pied au Grotto Pini pour un succulent souper à
la tessinoise.
Par un heureux hasard, le Fau Vee Club Ticino organisait ce même
week-end son traditionnel meeting VW à Airolo. Aussi, le
dimanche matin, lors de notre passage à Airolo, nous n'avons
pas manqué de nous arrêter pour leur dire un petit
bonjour. Une visite que les organisateurs tessinois ont bien appréciée
puisque le nombre de participants à ce meeting a passé
d'un coup de 41 à 61 voitures!

Nous en avons également profité pour faire l'ascension
du Gothard par la vieille route pavée en compagnie de tous
les participants au meeting. Là également, le spectacle
offert par plus de 60 Coccinelles dans les célèbres
lacets du Gothard a été grandiose. Un spectacle
qui a fait l'objet, soit dit en passant, d'un reportage de la
télévision suisse italienne pour son téléjournal
du dimanche soir. Reportage au cours duquel notre 2e vice-président
Christian Vernier a été interviewé!
Après une petite pause au sommet du Gothard, nous avons
quitté les participants au meeting d'Airolo pour descendre
sur Andermatt et entamer la grimpée du col de la Furka
où nous avons été rejoints par Daniel Kollöfel
au volant son buggy Mauron. Arrivés au sommet du col de
la Furka, nous avons sorti nos grills "mono-usage" pour
le dîner pique-nique au coeur d'une nature magnifique et
toujours accompagné par un soleil resplendissant.

Le ventre plein, nos montures bien reposées, nous avons
repris la route pour prendre d'assaut le Grimsel, notre 6e et
dernier col du week-end afin de rejoindre Meilingen où
Jean-Luc et sa famille nous ont quittés pour rejoindre
leur Suisse allemande en passant par... le col du Brunig.
Arrivés à Interlaken, certains sont rentrés
par l'autoroute via Berne, alors que d'autres ont refait la vallée
de la Simme pour rejoindre Château-d'Oex, via Zweisimmen.
La boucle était bouclée.
A coup sûr, cette sortie des Grands Cols restera comme un
des grands moments dans l'histoire du club. Tout a été
parfait, de la météo aux paysages traversés,
en passant par l'ambiance qui a régné tout au long
du week-end. Et cerise sur le gâteau, aucune panne n'est
venue entraver la bonne marche de cette longue sortie. Une performance
de taille pour ces vénérables voitures qui ont avalé
sans sourciller près de 500 km et 6 cols de première
catégorie! La proverbiale fiabilité des Coccinelles
n'est pas un mythe! Olivier

C'est avec joie qu'Alain Vuilleumier et Nirina Rahelinirina nous ont annoncé leur union. Celle-ci a eu lieu en toute simplicité le 24 août dernier à l'Etat Civil d'Ecublens. Le Lémania Coccinelle Club leur adresse ses meilleurs voeux de bonheur.
Nos meilleurs voeux de bonheur vont également à la famille de Michel et Sylvie Gomez qui a eu la joie d'accueillir en son sein un nouveau membre répondant au joli prénom de Dimitri. Celui-ci est né le 7 août dernier et du haut de ses 54 cm, il fait la joie de toute la famille.
Après Samy et Annie Isoz, c'est au tour de Nânâ et Simone Cevey de devenir grand-père et grand-mère! En effet, leur fille Véronique Amos a mis au monde le 16 octobre un magnifique bébé de 3,250 kg pour 50 cm. Prénommé Tanguy, ce nouveau venu fait le bonheur de sa maman, de son papa Marc et de ses grands parents. Ici également, le Lémania Coccinelle Club adresse au heureux parents beaucoup de joie dans leur nouvelle vie de famille.
Bonne nouvelle pour tous les amateurs du Super VW Tech, le complément technique du mensuel Super VW Magazine. En effet, devant la difficulté à se procurer en Suisse ce complément regorgeant de conseils techniques, la direction de Super VW Magazine s'est approchée de notre club pour en assurer la distribution exclusive en Suisse.
Aussi, dès maintenant, soit à partir du numéro 5 du Super VW Tech, vous n'aurez plus besoin de vous rendre à la frontière pour obtenir ce précieux magazine technique qui paraît 4 fois par année. Pour l'obtenir, il vous suffira de le commander directement auprès du Lémania Coccinelle Club. Ce magazine technique est vendu 16 francs suisses l'unité, frais de port compris.
1) vous vous acquittez du prix du Super VW Tech au moyen du
bulletin de versement ci-joint (vous pouvez commander plusieurs
numéros d'un coup en précisant le nombre dans la
partie du bulletin de versement réservée aux remarques)
2) vous envoyez votre commande (les numéros 1 à
4 sont également disponibles) à l'adresse du club
(Lémania Coccinelle Club, case postale, 1800 Vevey 1) en
y joignant le récépissé postal (ou une photocopie
de celui-ci)
3) le Super VW Tech vous sera envoyé par retour de courrier!
Pour tous renseignements complémentaires, vous pouvez vous
adresser auprès d'Olivier Guignard, tél. 021/944.31.31

Devant le nombre en constante augmentation des demandes de
location d'une VW Coccinelle pour des mariages, le comité
du club a décidé de mettre sur pied un service officiel
de location avec chauffeur de VW Coccinelle. Ce service sera présenté
sur notre site internet avec une photo de toutes les voitures
inscrites à ce service.
Ainsi, les futurs mariés pourront choisir leur voiture
et en faire la demande auprès du club. Si le propriétaire
de la voiture choisie est disponible ce jour-là, l'affaire
est conclue. Dans le cas contraire, le club proposera aux futurs
mariés une autre voiture figurant sur la liste.
Pour tous ceux qui n'ont jamais fait de mariage avec leur Coccinelle, voici en quoi consiste ce service.
1) faire décorer sa voiture en fonction des voeux des futurs mariés. En général, les mariés laissent le choix du fleuriste au propriétaire de la Coccinelle tout en précisant le genre de décoration qu'ils souhaitent ainsi que le ton dominant des fleurs. Il arrive parfois que les mariés ne désirent pas de fleurs, mais uniquement un ruban.
2) aller chercher la mariée à son domicile et la conduire à l'église
3) conduire les mariés de l'église à la
réception
4) conduire les mariés de la réception au souper.
Fin de la prestation.
Ce service sera facturé 450 francs pour un trajet de 80
km. env., décoration florale non comprise. Pour les trajets
plus importants, le prix sera majoré de 50 francs. Précisons
que sur le marché de la location de voitures pour mariages,
les prix ci-dessus sont largement compétitifs pour ne pas
dire plus.
Sur ces 450 francs (500 francs pour les longs trajets), 100 francs
reviendront au club afin d'amortir les frais de notre site internet.
Le solde, soit 350 ou 450 francs, est destiné au propriétaire
de la voiture. Même si le fait de "faire" des
mariages est plus motivé par le plaisir de faire plaisir
que par l'appât du gain, ce petit pactole est toujours le
bienvenu.
Alors, si vous êtes intéressés à faire
partie de ce service, nous vous prions de bien vouloir nous retourner
le bulletin d'inscription ci-joint ainsi qu'une belle photo de
votre voiture. Même si la quasi-totalité des demandes
que nous recevons concerne des Coccinelles cabriolets, nous tenons
à préciser que ce service est ouvert à tous
les véhicules du club, cabriolet ou non!
C'est avec beaucoup de plaisir que nous accueillons 2 nouveaux membres :
M. Claude-Alex Meichtry, la Place, 1921 Martigny-Croix, tél. 079/353.69.13 (Bus Samba vert-blanc de 1964, VS 179'781).
Mlle Coralie Dumoulin, Rue du Vieux Four 1, 1822 Chernex, tél. 021/964.41.91 (Coccinelle rose de 1971, VD 279'203)
L'énigme qui vous a été présentée
dans le dernier écho est la dernière qui compte
pour le concours de cette année. Et bien, le moins que
l'on puisse dire, c'est que vous n'avez pas été
très nombreux à participer pour tenter d'augmenter
vos chances de gagner un des trois prix qui seront tirés
au sort lors du souper de fin d'année du 3 novembre prochain.
Le carrossier qui réalisa la superbe Porsche 356 aux airs
d'italienne sur la base d'un châssis VW présentée
dans le dernier écho est le Suisse Beutler. Sur les 9 réponses
reçues, 6 étaient correctes. Bravo à Claudine
et Alexandre Diserens, Fanny Guex, Dino Graf, Alain Vuilleumier
et Pierre-André Dutoit. Pour l'anecdote, Pierre-André
Dutoit nous a fait remarquer que les lecteurs de notre écho
via internet (notre écho est intégralement publié
sur notre site Web à l'adresse www.coccinelle.ch) pouvaient
lire la réponse pendant le chargement de l'image! La prochaine
fois, nous prendrons garde à dénommer nos images
publiées sur le Web avec un autre nom que la réponse!

Suite au changement de secrétaire, le Lémania
Coccinelle Club met en vente pour cause de double emploi :
- un ordinateur IMac neuf (jamais utilisé) Indigo datant
de mai 2001
Caractéristique : PowerPC G3 à 500 Mhz, 192 Mo de
mémoire vive, disque dur de 20 Go, graveur et lecteur CD,
modem 56KV.90 intégré. Prix du neuf : 2499.--; prix
actuel sur le marché : env. 2'000.--; Prix de vente : 1'600.--
Si vous êtes intéressés par cette offre super
intéressante (possibilité d'acheter également
une imprimante laser ou jet d'encre), contactez Olivier Guignard
au tél. 021/944.31.31.
Après la période estivale, nous avons reçu un certain nombre de cartes postales des 4 coins de l'Europe. Pour leur message de sympathie, merci à Jean-Luc et Claudine Peter, Cédric Perrier et Delphine Vallon de passage à Avignon, à Bernard Equey et sa famille en vacances à Cecina en Italie, à Arnaud Wiesmann et Eva de Scuol dans les Grisons, à la famille Vernier de Loano en Italie, à Christophe et Patricia Brügger en voyage de noces à Wolfsburg, à Nânâ et Simone Cevey en vacances à Oropesa Del Mar en Espagne et à Olivier Guignard en voyages d'études à Prague avec le gymnase de l'Est vaudois.
Parmi toutes les cartes reçues, certaines ne manquent pas d'humour, telle celle de Bernard Equey : "Salutations au club depuis Cecina en Toscane, après avoir passé au meeting d'Etroubles (très sympa) où nous avons vu Nânâ, Christian Vernier et Alain Guignard (toute ressemblance avec les 3 cox au verso n'est que pure coincidence!!!).

A VENDRE
1 VW Coccinelle split de 1951, carrosserie parfaite, châssis
impeccable, moteur en excellent état. Facilement expertisable.
Quelques pièces ne sont toutefois pas d'origine (ailes
de 58, pot d'échappement double sorties) et la sellerie
intérieure est vieille. Prix à discuter.
M. Steve Beyeler, 2740 Moutier, tél. 078/683.54.03
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du jour valable pour 6 ans. Excellent état. Prix à
discuter
M. Jean-Jacques Cheseaux, tél 021/784.42.22 (le soir) ou
e-mail Jean-Jacques.Cheseaux@urbanet.ch
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rouge de septembre 1975. Moteur 1,6 cc et embrayage refaits à
neuf il y a 5 ans (env. 4'000 km depuis), livré avec diverses
pièces de rechange. Prix de base : CHF 15'000.--
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- freins - peinture - capote - pneus (larges) - embrayage neufs
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bon état. Prix CHF 3'900.--
M. Sylvain Thévoz, 1563 Dompierre, tél. 079/753.86.05
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avec 4 pneus neufs (en état de rouler). Au plus offrant.
URGENT.
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options, 40'000 km. Prix : CHF 33'000.--
Michel Ramseier, 1870 Monthey, tél. 024/472.34.77
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1 carburateur 32-36 weber central progressif, complet pipe - filtre
CHF 450.--
1 échappement Monza. Prix : CHF 60.--
1 capot arr. de 1967. Prix : CHF 100.--
Michel Ramseier, 1870 Monthey, tél. 024/472.34.77
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1 Lancia Flaminia coupé Touring de 1960, 1 Mercédès-Benz
220 S découvrable de 1959 et 1 Fiat 124 Spidereuropa 1981,
toutes en excellent état et expertisées.
M. Jean-Jacques Cheseaux, tél 021/784.42.22 (le soir) ou
e-mail Jean-Jacques.Cheseaux@urbanet.ch
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Quelques pièces carrosserie et intérieur en état
variable pour Coccinelle des années 70
M. Jean-Jacques Cheseaux, tél 021/784.42.22 (le soir) ou
e-mail Jean-Jacques.Cheseaux@urbanet.ch
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A louer dans les environs de Bulle (FR), place de travail (si
possible amateur de Cox) dans un local bien aménagé
et sûr. Electricité (220V et 380V), air comprimé
(compresseur d'usine), décanteur d'huile, outils à
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pièces, etc... 200.- par mois et 500.- de dépôt
pour le lift. Votre cox y sera bien au chaud parmi d'autres, en
attendant sa restauration ! L. Gachoud, tel : 026/912.27.61 ou
078/801.12.67
La participation aux sorties du club ou à des meetings VW nous donnent l'occasion d'expérimenter plusieurs façon de dormir: hôtel, camping, mobilhome, abris PC, dortoirs, casernes, lits à étages, et j'en passe et des meilleures! A ce niveau, les sorties de cette année ont été riches en émotion avec un sommet atteint lors de notre sortie dans le Jura. Personne n'est prêt d'oublier la nuit mémorable que nous avons passée dans le dortoir du restaurant de Pleigne, parqués comme des sardines dans une boîte de conserve!

Sur la photo ci-dessus, Cédric, Pelou et Jean-Luc semblent apprécier le confort douillet du lit sur lequel ils sont couchés. Où se trouve ce lit ?
a) à l'hôtel de la Frontière au Luxembourg
lors du meeting de Mondorf
b) chez Michel Susin, animateur de notre meeting à Château-d'Oex
c) à l'abri PC de Reutigen lors de notre sortie des Grands
Cols
d) à l'auberge communale de Biasca, toujours lors de notre
sortie des Grands Cols
L'énigme qui vous est proposée ci-dessus comptera déjà pour le concours de l'année prochaine. Alors ne laissez pas passer le train et tentez votre chance dès aujourd'hui!
| 3 février | Assemblée générale 2001 |
| 25 février | Sortie à ski à la Lécherette |
| 22 avril | Grand Prix de karting du Lémania Coccinelle Club |
| 27 mai | Rallye du Lémania Coccinelle Club |
| 16 - 17 juin | Sortie dans le Jura |
| 24 - 26 août | Sortie des Grands Cols |
| 3 novembre | Souper de fin d'année à Chalin, au dessus de Montreux |
| 30 - 31 août - 1er sept. | 11e meeting international VW à Château-d'Oex |